Àâòîìîáèëü-êàòàëêà Chi lok BO BO Ìåðñåäåñ 322 AMG ñ ðó÷êîé (áåëûé)

Ìàøèíêà - êàòàëêà Chi Lok Bo Mercedes AMG 3 â 1 - îòëè÷íûé âûáîð äëÿ ìàëûøà êîòîðûé òîëüêî ó÷èòñÿ ïåðåäâèãàòüñÿ íà ìàøèíêàõ òàêîãî ïëàíà. Îòëè÷èòåëüíîé îñîáåííîñòüþ äàííîé êàòàëêè ÿâëÿåòñÿ åå êîìïëåêòàöèÿ, ÷òî ïîçâîëÿåò èñïîëüçîâàòü ìàøèíêó ðåáåíêîì ñ 1-ãî ãîäà.
- ñ 1,5 ëåò îãðàæäåíèå ìîæíî ñíèìàòü, ðó÷êà îñòà¸òñÿ äëÿ óäîáñòâà;
- Êîãäà ðåá¸íîê ïîäðîñ (ñ 2-óõ ëåò) ðó÷êó, ïîäíîæêè, çàùèòíûå áîðòèêè ìîæíî áîëüøå íå èñïîëüçîâàòü, ò.ê. ðåá¸íîê ñàì êàòàåòñÿ íà ìàøèíêå.

Ïðåèìóùåñòâà:

• Ñúåìíûå çàùèòíûå áîðòèêè äåëàþò äàííóþ êàòàëêó ìàêñèìàëüíî áåçîïàñíîé è êîìôîðòíîé äëÿ ìàëûøà.
• Ñúåìíàÿ, óäîáíàÿ ðîäèòåëüñêàÿ ðó÷êà óïðàâëåíèÿ (ðó÷êîé ìîæíî óïðàâëÿòü ïîâîðîòîì ïåðåäíèõ êîëåñ).
• Ñúåìíûå çàùèòíûå áîðòèêè.
• Ïîäñòàâêè äëÿ íîã çàäâèãàþòñÿ ïîä êîðïóñ ìàøèíêè.
• Îòäåëåíèå äëÿ õðàíåíèÿ èãðóøåê ïîä ñèäåíüåì.
• Ìóçûêàëüíûé ðóëü ñî çâóêîâûìè ýôôåêòàìè (ñèãíàë + 4 ìåëîäèè).
• Ìàøèíêà èçãîòîâëåíà èç ñïåöèàëüíîé óñèëåííîé ïëàñòìàññû.
• Ðóëü èìååò ñâÿçü ñ êîëåñàìè.
• Äèçàéí ðàçðàáîòàí ïî îôèöèàëüíîé ëèöåíçèè Daimler AG.
  
  
  
  Äëÿ äåòåé îò 1 ãîäà
  Ìàññà êàòàëêè: 5 êã;
  Ðàçìåð êàòàëêè: 101,8õ52,5õ63,2 ñì;
  Ðàçìåð êîðîáêè: 71õ33,5õ32,0 ñì.
  Ðîäèòåëüñêàÿ ðó÷êà + çàùèòíûå áîðòèêè.